Aide à la recherche / Métro et RER

METRO et RER

Métro et RER

Cette liste est une forme d’aide à la recherche. Les articles concernant les métros et RER sont classés par ordre alphabétique.

Lire la suite : METRO ET RER

LA LIGNE 5 DU METRO
 
 
 
 
La ligne 5 du métro

La ligne 5 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain.
 
 
Ouverte en 1906, elle traverse l'est de la capitale selon un axe nord-sud et relie la station Place d’Italie, dans Paris intra-muros, à la station Bobigny-Pablo-Picasso, à Bobigny, préfecture du département de la Seine-Saint-Denis, au nord-est de Paris. Après plusieurs remaniements successifs jusqu'en 1942, date jusqu'à laquelle elle intègre une large part de l'actuelle ligne 6, la ligne 5 actuelle, longue de près de quinze kilomètres, relie notamment la Gare d’Austerlitz à la Gare de l’Est et à la Gare du Nord. Avec 101 millions de voyageurs en 2009, elle est la dixième ligne du réseau pour son trafic. Elle franchit la Seine sur un viaduc métallique.
 
Quatre stations de la ligne possèdent une décoration culturelle thématique originale et une cinquième station (Arsenal) fait partie des « stations fantômes du métro de Paris ».
 
Lieux remarquables desservis par la ligne 5 (non exhaustif) :
 
Porte de Pantin évoque laCité de la musiquetoute proche par un carrelage orné de notes de musique colorées.
Ourcq expose dans une niche une sculpture entilleulde Thierry Grave. Elle représente l'articulation d'un animal fabuleux.
Laumière
Jaurès
Stalingrad
 
Gare du Nord
Gare de l’Est
Jacques Bonsergent
  • Le Marché Saint-Martin
  • L’Eglise Saint-Martin des Champs
République
Oberkampf
Richard Lenoir
  • Le square Richard Lenoir
  • La Cour du Coq
  • Les Galeries de Panama
Bréguet Sabin
  • Le square Bréguet Sabin
Bastille possède sur le quai direction Bobigny - Pablo Picasso des fondations d'un des murs de contrescarpe de l'ancienne prison de la Bastille, découverts lors de la construction de la ligne en 1905. Des lignes jaunes tracées au sol marquent les contours de l'édifice. La station expose également diverses vues de l'ancienne forteresse.
Arsenal a été fermée au public le2 septembre 1939. Désaffectée, elle est néanmoins toujours traversée par le métro.
 
Quai de la Rapée
Gare d’Austerlitz
Saint-Marcel
Campo Formio
  • L’Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers
Place d’Italie
 
Liens
Retrouvez d’autres articles portant sur Le Métro
D'autres articles de la catégorie Inclassables peuvent nous intéresser
 
Sources
Wikipedia
Photo R.Desenclos 2012