Aide à la recherche / Ponts et Passerelles

 LES PONTS DE PARIS
Les Ponts
 
Paris comporte 37 ponts au-dessus de la Seine. Cinq sont accessibles uniquement aux piétons, deux sont des ponts ferroviaires et deux comportent un étage ferroviaire et un étage pour la circulation automobile. Quatre relient l’île Saint-Louis à l'une des rives, huit l'île de la Cité et un relie les deux îles entre elles. La liste suivante recense ces ponts, d'amont en aval du fleuve.

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LE PONT SAINT-MICHEL

 

Le pont Saint-Michel

Ce pont date de 1378, et a été reconstruit plusieurs fois, dont en dernier lieu en 1857. Le pont actuel est constitué de trois arches de 17,20 mètres chacune, et large de 30 mètres.

 

 

 

La construction du pont en pierre fut décidée en 1378 par le Parlement de Paris après accord avec le chapitre de la cathédrale Notre-Dame de Paris, le prévôt de Paris, ainsi que les Bourgeois de la ville. Son emplacement fut fixé en aval du Petit-Pont, dans l'axe de la rue Saint-Denis, du Grand-Pont sur la rive droite et de la rue de la Harpe sur la rive gauche. Ceci permettant une traversée directe de l'île de la Cité. Le prévôt de Paris d'alors, Hugues Aubriot, fut chargé de la maîtrise d'ouvrage financée par le roi. La construction s'étala de 1379 à 1387. Une fois terminé, l'ouvrage fut nommé par les Parisiens Pont-Neuf (à ne pas confondre avec l'actuel Pont-Neuf), Petit-Pont-Neuf ou Pont Saint-Michel dit le Pont-Neuf. Chose habituelle au Moyen Âge, le pont fut rapidement loti de maisons qui furent emportées, ainsi que le pont, par la Seine en 1408. En raison des difficultés connues par le royaume de France pendant la guerre de Cent Ans, le pont fut reconstruit immédiatement en bois. Ce matériau étant bien moins résistant que la pierre du pont précédent, le Parlement de Paris décida d'allouer en 1444 les recettes d'amendes à la réfection du pont. L'aspect de ce second pont nous est connu au travers d'une miniature présente dans les Heures d'Étienne Chevalier de Jean Fouquet. Elle nous révèle un pont reposant sur de hautes piles de bois ainsi que des maisons de bois, torchis ou plâtre ayant la particularité de toutes posséder un seul et unique toit courant sur toute la longueur du pont. Ses concepteurs sont Paul-Martin Gallocher de Lagalisserie et Paul Vaudrey. Courant 2009 et 2010, la Ville de Paris a réalisé des travaux de remplacement des garde-corps en pierre de l'ouvrage. La carrière d'où provenaient les balustrades originelles n'étant plus exploitée, la pierre de substitution retenue provient des carrières de Comblanchien (Côte-d'Or).

Adresse 
Pont Saint-Michel
75001 PARIS
75004 PARIS
75005 PARIS
75006 PARIS


GPS 
Latitude : 48.854056
Longitude : 2.344621

 

Plan


Comment s'y rendre
Métro : Saint-Michel (lignes 4, 10 et C)
Bus : 24/27/96 arrêt Saint-Michel


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Cet article est également cité dans les circuits :
Le long de la Seine rive gauche amont
Le long de la Seine rive gauche aval
Dans l’Île de la Cité


Liens externes sur ce sujet
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_Saint-Michel


Sources
Wikipedia
Photo R.Desenclos 2010